2020年6月28日，中國(guó)國(guó)航、東航、南航在中國(guó)商飛總裝制造中心接收了各自首架ARJ21飛機(jī)。這3架飛機(jī)的交付，標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)正式入編國(guó)際主流航空公司機(jī)隊(duì)。

ARJ21飛機(jī)是中國(guó)按照國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制，具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線(xiàn)客機(jī)，基本型客艙為70座級(jí)，標(biāo)準(zhǔn)航程2220千米，具有良好的經(jīng)濟(jì)性、適應(yīng)性和舒適性。該機(jī)先期由中航一集團(tuán)研制，2008年轉(zhuǎn)由中國(guó)商飛繼續(xù)研制。2024年11月12日，在中國(guó)商飛于第十五屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)（珠海航展）舉行的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，ARJ21飛機(jī)被宣布新名稱(chēng)C909，與C919、C929共同構(gòu)成商飛C系列產(chǎn)品矩陣。

2020年6月28日，中國(guó)航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司在中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司總裝制造中心浦東基地接收首架ARJ21飛機(jī)

ARJ21飛機(jī)浦東生產(chǎn)線(xiàn)

研制ARJ21新型渦扇支線(xiàn)客機(jī)，是中國(guó)在進(jìn)入21世紀(jì)之后，為加快振興民機(jī)制造業(yè)而作出的一次重大努力。2002年4月，項(xiàng)目由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)，2014年獲中國(guó)民航局型號(hào)合格證，2015年首架飛機(jī)交付成都航空，2016年正式進(jìn)入航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。截至2025年12月末累計(jì)交付182架，境內(nèi)外13家航司在用171架，國(guó)內(nèi)支線(xiàn)市場(chǎng)占比超60%，累計(jì)運(yùn)營(yíng)790余條航線(xiàn)、載客超3000萬(wàn)人次，已形成規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營(yíng)能力。

ARJ21是中國(guó)第一次完全按照市場(chǎng)運(yùn)作模式，向用戶(hù)銷(xiāo)售正在研制中的民用飛機(jī)，其研制成功并走向市場(chǎng)，對(duì)中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。