又到一年攻堅時，航空工業強度所力爭圓滿完成全年任務，圓滿收官“十四五”。

復合材料結構強度研究室錨定型號研制主戰場，精準把控試驗流程，突破多項關鍵技術，十余項試驗穩步推進；深耕科技創新主陣地，聚焦多渠道項目開展靶向攻關，推動核心技術能力穩步提升，規范梳理成果確保項目順利結題；筑牢發展保障硬支撐，試驗室建設按計劃穩步推進，為后續型號研制和專業發展提供堅實保障。民機全機靜力/疲勞研究室聚焦年度科研任務目標，堅決履行“興裝強軍”首責，勇擔領先創新使命，以型號研制為牽引，持續開展關鍵技術攻關，各項全機靜力/疲勞試驗緊張且有序進行；積極開展全面提升質量安管理活動，牢固樹立質量安全和保密責任意識，為型號試驗順利進行提供堅實保障，確保年度科研生產任務高質量完成。

飛機結構振動技術研究室緊密圍繞年度科研目標，積極推進年度重點任務，已完成航空航天領域多個型號任務近30項，深耕低空經濟市場，與沃飛、小鵬、白鯨等多家低空頭部企業達成合作。航空發動機強度研究室錨定年度目標，積極承擔科研生產任務，緊抓基礎管理，確保全室安全平穩運行。型號研制團隊深入參與型號前期設計，在動力裝置減振降噪方向不斷取得突破，專業優勢持續鞏固。試驗團隊開展了振、噪、靜、轉等多類試驗，首次完成了葉片超轉適航目擊試驗和發動機關鍵部件試驗；開發了多套專用試驗裝置，持續形成綜合環境下先進測試和分析技術，儲備了專業發展潛力。

智能結構與健康管理技術研究室以創新為引擎，以高質量發展為目標，圓滿完成多項型號試驗的結構健康監測工作，積極推進十多項預研項目的研究進度，研發耐高低溫的大變形柔性蒙皮，建立基于低分辨率圖像的結構表面點云生成方法，突破航空搭接結構域——高速列車焊縫結構域跨域損傷的導波遷移識別關鍵技術，為多領域裝備健康狀態監測提供了技術支撐。面對減振器的緊急訂單，安思銳科生產部門晝夜奮戰，全力保交付、搶進度，同時協同技術部門高效推進研發試驗；環境試驗部門堅守崗位，保障重點項目并支撐產品優化，為科研攻關提供關鍵數據支撐；質量部門嚴守質量底線，為攻堅行動提供堅實保障。