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航空工業(yè)哈飛：智能生產(chǎn)線『機器人總動員』
時間：2025-11-14 15:26
來源：中國航空報
走進航空工業(yè)哈飛鉚裝車間，部裝智能生產(chǎn)線“機器人總動員”的場景生動展現(xiàn)，各站位合理設(shè)置、生產(chǎn)節(jié)拍一致，在智能化加持下，“流水線”式的部裝生產(chǎn)盡顯“工業(yè)之美”。
“‘十四五’期間，哈飛以數(shù)字化智能化為主要方向，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，取得階段性成果。在哈飛車間的部裝智能生產(chǎn)線上，這些成果是顯而易見的。在直升機大部件開敞部位的鉚接中，自動鉆鉚機器人發(fā)揮著重要作用，實現(xiàn)自動換刀、自動鉆鉚。同時，大部件可自動旋轉(zhuǎn)，配合機器人完成相關(guān)工作，鉚裝工的雙手得到極大解放，產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性得到極大保證。”鉚裝車間技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)楊建西說道。
“十五五”規(guī)劃建議指出，要加快高水平科技自立自強，引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。其中，加強原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)是重要內(nèi)容之一。新質(zhì)生產(chǎn)力有三個主要特征，即高科技、高效能、高質(zhì)量。因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，科技創(chuàng)新起到引領(lǐng)作用，高效能和高質(zhì)量是最終目標。作為直升機科研生產(chǎn)“主戰(zhàn)場”，又是直升機部裝關(guān)鍵核心技術(shù)的試驗場和攻關(guān)現(xiàn)場，鉚裝車間將深入貫徹落實中國航空工業(yè)集團和哈飛公司關(guān)于科技創(chuàng)新及數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的部署要求，充分發(fā)揮主觀能動性，與主管技術(shù)部門加強協(xié)作，結(jié)合型號研制實際，加強適宜直升機部裝生產(chǎn)的原始創(chuàng)新，加快關(guān)鍵核心技術(shù)的研究應(yīng)用，追求更少的操作者、更低的勞動強度、更高的鉚接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
“關(guān)于部裝關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，我們既是應(yīng)用者，也是開拓者；因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，我們既是責任人，也是受益人。‘十五五’期間，我們將堅持目標導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向相結(jié)合，不遺余力加速技術(shù)創(chuàng)新和攻關(guān)，加快數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型，以新質(zhì)生產(chǎn)力拉動企業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，為打造世界一流直升機企業(yè)、建設(shè)新時代航空強國做出應(yīng)有貢獻。”楊建西表示。