春山茂，春日明。風(fēng)日和煦，萬(wàn)木爭(zhēng)春之時(shí)，億萬(wàn)中華兒女在以習(xí)近平同志為核心的黨中央引領(lǐng)下，意氣風(fēng)發(fā)踏上全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程，向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)高歌遠(yuǎn)航。今年全國(guó)兩會(huì)，來(lái)自航空工業(yè)的16名代表委員以航空人特有的忠誠(chéng)、嚴(yán)謹(jǐn)和執(zhí)著，認(rèn)真行使人民賦予的權(quán)力，繼續(xù)為行業(yè)發(fā)展而計(jì)，為國(guó)計(jì)民生而呼，為強(qiáng)軍強(qiáng)國(guó)而謀，為民族復(fù)興而慮。
這個(gè)三月，來(lái)自中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的“澎湃春意”首先發(fā)生在本屆全國(guó)兩會(huì)的第一場(chǎng)“委員通道”開(kāi)啟之時(shí)——3月4日，在全國(guó)政協(xié)十四屆一次會(huì)議隆重開(kāi)幕之前，來(lái)自航空工業(yè)的全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士唐長(zhǎng)紅走上“委員通道”，在接受媒體記者現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)他自豪地說(shuō)：“高水平自立自強(qiáng)就是國(guó)家需要的時(shí)候，想用就有，想干就能！”至此，拉開(kāi)了今年航空工業(yè)全國(guó)兩會(huì)代表委員履新職、展新貌的篇章。
疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩一鹨?jiàn)真金。過(guò)去五年和新時(shí)代以來(lái)的十年，在黨和國(guó)家發(fā)展進(jìn)程中極不尋常、極不平凡。在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們攻克了許多長(zhǎng)期沒(méi)有解決的難題，辦成了許多事關(guān)長(zhǎng)遠(yuǎn)的大事要事，創(chuàng)造了新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大成就。航空工業(yè)也在黨的領(lǐng)導(dǎo)下、在習(xí)近平總書(shū)記的親切關(guān)懷下，取得了前所未有的成績(jī)，科技創(chuàng)新躍上新臺(tái)階。取得的成績(jī)，既是驕傲，也是鞭策，來(lái)自航空工業(yè)的全國(guó)兩會(huì)代表委員，把這份自豪帶上兩會(huì)，更把推動(dòng)航空工業(yè)未來(lái)發(fā)展的希冀和責(zé)任帶上兩會(huì)。
在全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年，航空人肩上的責(zé)任有多重，心中的信念就有多堅(jiān)定。——“建議充分發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，加快構(gòu)建全空間無(wú)人體系，建立健全相關(guān)政策法規(guī)、準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用平臺(tái)，優(yōu)化無(wú)人系統(tǒng)市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制。”“建立統(tǒng)一基礎(chǔ)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與型譜配套法規(guī)建設(shè)，應(yīng)適時(shí)修訂相關(guān)法律法規(guī)及配套的部門(mén)規(guī)章，實(shí)施建設(shè)指南。”“通過(guò)設(shè)立通航產(chǎn)業(yè)國(guó)家重大專項(xiàng)等方式，走出一條中國(guó)式現(xiàn)代化的通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。”“建議建立創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，變革飛機(jī)裝備研發(fā)模式”“建議加快設(shè)立‘中國(guó)航空日’”“建議將‘忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天’的航空?qǐng)?bào)國(guó)精神納入中國(guó)共產(chǎn)黨人精神譜系”……一份份提案議案和建議，凝結(jié)著全體航空人貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的系列重要指示批示精神的共識(shí)，立足世界一流企業(yè)建設(shè)和一流軍隊(duì)建設(shè)，見(jiàn)胸懷、見(jiàn)精神、見(jiàn)專業(yè)、見(jiàn)深度，簡(jiǎn)短的會(huì)期、高效的履職，來(lái)自航空界的代表委員們共商國(guó)是、建言獻(xiàn)策，成為各代表團(tuán)群策群議的焦點(diǎn)，為建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)讓“航空智慧”。
“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)。”“加快構(gòu)建新發(fā)展格局，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)。”3月5日，習(xí)近平總書(shū)記在參加十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)，對(duì)加快構(gòu)建新發(fā)展格局的重大意義作出深刻闡述。
布局“國(guó)之重器”，破局“卡脖子”難題，為塑造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局不斷謀勢(shì)、蓄勢(shì)、聚勢(shì)，正是今日大江南北的百舸爭(zhēng)流，也是全體航空人立足“兩個(gè)大局”，胸懷“國(guó)之大者”，以軍工央企的歷史使命感、以時(shí)不我待的發(fā)展緊迫感，主動(dòng)承接住承接好黨中央決策部署的“第一棒”的堅(jiān)定步伐。
爬陡坡、過(guò)險(xiǎn)關(guān)、涉激流、越陡峰，大道之行，行之愈篤。正如全國(guó)政協(xié)委員、航空工業(yè)科技委副主任、航空研究院副院長(zhǎng)吳希明在本次全國(guó)兩會(huì)接受記者采訪時(shí)所說(shuō)：“目前我國(guó)航空工業(yè)處在由大到強(qiáng)的關(guān)鍵發(fā)展期，要跨越無(wú)燈塔、無(wú)航標(biāo)、無(wú)既定路徑的‘黑暗森林’，跟蹤仿制之路無(wú)法為繼，只能從科學(xué)問(wèn)題、基礎(chǔ)研究入手開(kāi)展自主創(chuàng)新引來(lái)‘源頭活水’，點(diǎn)亮我國(guó)科技高水平自立自強(qiáng)的‘空中燈塔’。”
如今，號(hào)角再起，征途如虹。迎著拂面春風(fēng)，如何守正道而開(kāi)新局，致廣大而盡精微，相信全國(guó)兩會(huì)過(guò)后，航空人的心中已有了揮筆新時(shí)代的答案——自主創(chuàng)新大有可為，科技工作者大有作為，加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，勢(shì)在必行、馳而不息。