“2022年，航空工業(yè)科技創(chuàng)新、武器裝備、民機(jī)產(chǎn)業(yè)、改革提升、經(jīng)營業(yè)績等‘十四五’規(guī)劃年度指標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。”航空工業(yè)2023年工作會(huì)上傳來了振奮人心的好消息。

這一年，四十萬航空人在航空工業(yè)黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹落實(shí)疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全總要求，以拼的姿態(tài)、闖的勁頭、創(chuàng)的勇氣，篤行實(shí)干，同心同德，團(tuán)結(jié)奮斗，克服了疫情散發(fā)諸多困難，強(qiáng)力推進(jìn)重大項(xiàng)目，著力賦能改革創(chuàng)新，不斷增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能，科研生產(chǎn)再創(chuàng)歷史，安全生產(chǎn)態(tài)勢向好，全面完成了年度各項(xiàng)經(jīng)營考核指標(biāo)任務(wù)。

從點(diǎn)題到破題，航空工業(yè)用奮力奔跑將年初計(jì)劃表上的“重點(diǎn)工作”淬煉成了年末成績單上的“全面實(shí)現(xiàn)”。

聚焦主責(zé)主業(yè) 興裝強(qiáng)軍實(shí)現(xiàn)全面提升

2022年，航空工業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決落實(shí)習(xí)近平強(qiáng)軍思想和新時(shí)代軍事戰(zhàn)略方針，堅(jiān)定承接好黨中央交給的使命任務(wù)“第一棒”，在聚焦主責(zé)主業(yè)、報(bào)國強(qiáng)軍上擔(dān)當(dāng)作為、建功立業(yè)。

這一年，在中國人民解放軍位臺(tái)島周邊實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn)中，殲20、殲16、轟6K、運(yùn)油20等國產(chǎn)新型戰(zhàn)機(jī)振翅高飛，提升捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的能力；在中國空軍開放活動(dòng)暨長春航空展上，運(yùn)油20、殲20、殲16三機(jī)同框照片首次披露，新一代國產(chǎn)空中加油機(jī)投入新時(shí)代練兵備戰(zhàn)，助力人民空軍邁出戰(zhàn)略性一步；運(yùn)20“鯤鵬”運(yùn)輸機(jī)迎接第九批在韓中國人民志愿軍烈士遺骸回國，兩架殲20“威龍”在我國領(lǐng)空護(hù)航，“雙20”列陣長空，大國重器致敬國家忠烈。

這一年，在第十四屆中國航展期間，殲20“龍吟”呼嘯，勁舞蒼穹后首次中降珠海；運(yùn)油20云中漫步，優(yōu)雅釋放三根加油軟管；直20與直10、直8L 一同上演“低空芭蕾”，讓“飛起來的陸軍”成為現(xiàn)實(shí)；殲16“霸氣”登場、轟6K掛彈抵達(dá)，空警500A亮相靜展，攻擊2型無人機(jī)首秀航展，空軍八一飛行表演隊(duì)和紅鷹飛行表演隊(duì)云霄共舞……航空工業(yè)展館內(nèi)外，大國重器列陣而來，盡顯人民軍隊(duì)的底氣，盡顯中國航空工業(yè)的首責(zé)。

這一年，國產(chǎn)航空裝備接連亮相“東方-2022”、中俄聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航、“海上聯(lián)合-2022”“鷹擊-2022”“國際軍事比賽-2022”等中外聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)聯(lián)賽聯(lián)巡；運(yùn)20先后飛赴湯加、阿富汗、巴基斯坦等國執(zhí)行人道主義救援任務(wù)；國產(chǎn)直升機(jī)隨“和平方舟”號(hào)醫(yī)院船赴印度尼西亞執(zhí)行“和諧使命-2022”任務(wù)。

這一年，航空工業(yè)軍貿(mào)業(yè)務(wù)開啟新篇章。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年3月11日，巴基斯坦空軍在卡姆拉舉行首批6架殲10CE接裝儀式，中國新一代航空主戰(zhàn)裝備正式列裝巴基斯坦空軍，實(shí)現(xiàn)了中國新一代航空主戰(zhàn)裝備成體系、成建制出口，成為了中國航空高新裝備出口的又一重要里程碑。

這一年，航空工業(yè)軍品全線秉承均衡生產(chǎn)科研理念，做實(shí)計(jì)劃牽引，推動(dòng)型號(hào)研制任務(wù)高質(zhì)高效完成。從2016年的“0118”到如今實(shí)現(xiàn)的“2323”高水平均衡生產(chǎn)目標(biāo)，不僅是航空工業(yè)黨組聚焦主責(zé)主業(yè)發(fā)展、持續(xù)深化軍品管理體制改革的成果，還是航空工業(yè)全線堅(jiān)持以軍品管理新機(jī)制為牽引、不懈推進(jìn)軍品業(yè)務(wù)管理能力有效提升、滿足用戶新質(zhì)戰(zhàn)斗力生成需求的體現(xiàn)。

2022年，航空工業(yè)堅(jiān)持在全力以赴提升支撐人民軍隊(duì)打贏能力上下功夫，不斷為練兵備戰(zhàn)、抗衡強(qiáng)敵提供好用管用的先進(jìn)裝備和一流服務(wù)，持續(xù)交付新域新質(zhì)作戰(zhàn)力量，伴隨人民軍隊(duì)飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區(qū)域，用壯美的航跡書寫了彰顯民族意志、民族尊嚴(yán)、民族情感的強(qiáng)國強(qiáng)軍新答卷。

聚焦科技創(chuàng)新 自立自強(qiáng)實(shí)現(xiàn)全面提升

2022年11月12日，習(xí)近平總書記給航空工業(yè)沈飛“羅陽青年突擊隊(duì)”的隊(duì)員們回信并勉勵(lì)道：“希望你們繼續(xù)弘揚(yáng)航空報(bào)國精神，心往一處想，勁往一處使，在推動(dòng)航空科技自立自強(qiáng)上奮勇攀登，在促進(jìn)航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展上積極作為。”殷殷囑托與深切期盼成為航空工業(yè)全線踔厲奮發(fā)，闊步航空強(qiáng)國新征程的根本遵循和不竭動(dòng)力。

這一年，航空工業(yè)在促進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)中自覺擔(dān)當(dāng)起國家隊(duì)、主力軍角色，堅(jiān)持創(chuàng)新在航空強(qiáng)國建設(shè)全局中的核心地位，完善頂層謀劃，讓科技創(chuàng)新的動(dòng)能更澎湃，使全行業(yè)創(chuàng)新步伐同頻共振。

這一年，是航空工業(yè)“創(chuàng)新年”，航空工業(yè)黨組于9月專題召開科技創(chuàng)新大會(huì)，首次發(fā)布航空工業(yè)科技全周期創(chuàng)新行動(dòng)、航空工業(yè)重大科技專項(xiàng)行動(dòng)、航空工業(yè)科技創(chuàng)新體制機(jī)制改革行動(dòng)、航空工業(yè)英才行動(dòng)、航空工業(yè)科技創(chuàng)新和工業(yè)制造評價(jià)行動(dòng)五大創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃，繪就推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)、建設(shè)世界一流高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的詳細(xì)“路線圖”。

這一年，航空工業(yè)數(shù)智能力持續(xù)提高，形成了一批數(shù)字航空典型能力示范，系統(tǒng)性謀劃全集團(tuán)能力建設(shè)，健全試飛管理規(guī)章制度，建成民機(jī)試飛數(shù)字化平臺(tái)。

這一年，在激發(fā)內(nèi)驅(qū)力的同時(shí)，航空工業(yè)積極打造科技創(chuàng)新合作格局，新興前沿技術(shù)賦能航空裝備，航空科技國家戰(zhàn)略力量不斷強(qiáng)化。西飛產(chǎn)業(yè)集團(tuán)聯(lián)合國內(nèi)一流高校、科研院所正式啟動(dòng)大飛機(jī)創(chuàng)新原，積極構(gòu)建了“機(jī)理創(chuàng)新+技術(shù)研發(fā)+跨界融合+應(yīng)用研究+能力生成”的產(chǎn)研協(xié)同新模式；航空工業(yè)成飛聯(lián)合地方政府建立的成飛·青羊創(chuàng)新中心，開創(chuàng)了外部創(chuàng)新力量“走進(jìn)來”、內(nèi)部創(chuàng)新成果“拿出去”的單透模式，在新工藝探索、新材料研發(fā)、數(shù)字化檢測及工業(yè)軟件等方面取得了階段性成果；中航光電“未來技術(shù)創(chuàng)新中心”與國內(nèi)一流高校達(dá)成合作，開展專業(yè)領(lǐng)域先進(jìn)前沿技術(shù)的研究。

2022年，航空工業(yè)沿著建設(shè)世界一流高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的詳細(xì)“路線圖”，在實(shí)現(xiàn)科技高水平自立自強(qiáng)地闊步向前，為實(shí)現(xiàn)建軍一百年奮斗目標(biāo)和全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家貢獻(xiàn)出了激昂力量。

　聚焦“兩翼齊飛” 民機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全面提升

2022年9月30日，習(xí)近平總書記會(huì)見了C919大型客機(jī)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)代表并參觀項(xiàng)目成果展覽，充分肯定C919大型客機(jī)研制任務(wù)取得的階段性成就。他強(qiáng)調(diào)，讓中國大飛機(jī)翱翔藍(lán)天，承載著國家意志、民族夢想、人民期盼，要充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢，堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量第一，一以貫之、善始善終、久久為功，在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)上取得更大突破，加快規(guī)模化和系列化發(fā)展，扎實(shí)推進(jìn)制造強(qiáng)國建設(shè)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗。

2022年，航空工業(yè)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速，產(chǎn)品研制捷報(bào)頻傳，其中，民機(jī)產(chǎn)業(yè)開展10型研制，完成3型首飛，4型取證，交付民機(jī)600余架。

這一年，民機(jī)型號(hào)研制取得重大進(jìn)展。大型多用途民用直升機(jī)“吉祥鳥”AC313A成功首飛，標(biāo)志著我國航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)取得新進(jìn)展；先進(jìn)中型多用途民用直升機(jī)Z15（AC352）型“吉祥鳥”直升機(jī)獲頒型號(hào)合格證，填補(bǔ)了我國民用直升機(jī)譜系空白；首架“翼龍”2民用無人機(jī)正式下線，交付后將在巡查、偵測、通信聯(lián)通等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

這一年，航空應(yīng)急救援裝備大顯身手。北京冬奧會(huì)期間，應(yīng)急管理部森林消防局直8直升機(jī)為大賽撐起空中堅(jiān)盾；四川甘孜藏族自治州瀘定縣發(fā)生6.8級地震時(shí)，“翼龍”2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)三赴災(zāi)區(qū)執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)；高空氣象探測大型無人機(jī)“翼龍”2在三江源地區(qū)的阿尼瑪卿雪山7500米高空成功下投12枚探空儀，配合實(shí)現(xiàn)對青藏高原大氣垂直和下墊面“掃描”，對我國高空偵察、火情監(jiān)測、環(huán)境管控、通信中繼、地理測繪、氣象預(yù)警等具有重大意義。

這一年，民機(jī)市場化進(jìn)程進(jìn)一步加快。航空應(yīng)急救援整機(jī)全年實(shí)現(xiàn)銷售29架，交付16架目標(biāo)，其中，“鯤龍”AG600M（滅火型）飛機(jī)年內(nèi)首飛成功并獲得訂單11架，標(biāo)志著AG600項(xiàng)目“三機(jī)總裝、三機(jī)首飛、三架訂單和三大試驗(yàn)”的“四個(gè)三”年度任務(wù)圓滿收官。“新舟”60系列飛機(jī)、AC系列民用直升機(jī)、“翼龍”2等重點(diǎn)裝備取得市場突破。

這一年，航空工業(yè)支撐“大飛機(jī)”事業(yè)不斷前進(jìn)。航空工業(yè)先進(jìn)民機(jī)制造體系和產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，滿足適航要求的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證能力體系初步建成，民機(jī)結(jié)構(gòu)件柔性制造及數(shù)字化柔性裝備能力持續(xù)提升，為C919取證、交付、運(yùn)營，以及ARJ21在國內(nèi)市場形成規(guī)模運(yùn)營能力提供了強(qiáng)大的支撐。

這一年，國際化業(yè)務(wù)蹄疾步穩(wěn)。航空工業(yè)持續(xù)做好航空裝備出口及運(yùn)營保障，積極拓展海外市場，打造一批互聯(lián)互通標(biāo)志性工程，推進(jìn)“一帶一路”倡議落實(shí)邁上新臺(tái)階。

航空裝備，走上戰(zhàn)場就是戰(zhàn)斗力，走向民間就是應(yīng)急救援的中堅(jiān)力量。2022年，民機(jī)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)定民機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略方向，堅(jiān)持自立自強(qiáng)，堅(jiān)持市場導(dǎo)向，堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級，不斷為推進(jìn)國家安全體系和能力現(xiàn)代化，維護(hù)國家安全、社會(huì)穩(wěn)定和人民福祉貢獻(xiàn)力量。

聚焦高質(zhì)量發(fā)展 深化改革實(shí)現(xiàn)全面提升

2022年，航空工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中提質(zhì)、穩(wěn)中致遠(yuǎn)，積極發(fā)揮了大國央企的“頂梁柱”和“壓艙石”作用，經(jīng)營業(yè)績實(shí)現(xiàn)凈利潤189.3億元，EVA 130.5億元，利潤總額236.4億元，獲得國資委考核2021年度和2019~2021年任期考核“雙A”，獲評“業(yè)績優(yōu)秀企業(yè)”。這一年，航空工業(yè)再次進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)，排名第144位，位于航空航天與防務(wù)板塊前列。

作為大型軍工央企，航空工業(yè)在國企改革工作中，既是落實(shí)的主體，也是自身發(fā)展的需要。這一年，航空工業(yè)努力實(shí)現(xiàn)質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)的發(fā)展要求，聚焦主業(yè)、優(yōu)化布局、創(chuàng)新機(jī)制，在突破體制性障礙、解決機(jī)制性梗阻、探索政策性創(chuàng)新方面堅(jiān)定實(shí)踐，持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)，全面完成國企改革三年行動(dòng)任務(wù)。

這一年，航空工業(yè)國有資本投資公司改革試點(diǎn)方案通過國資委專項(xiàng)評估，改革持續(xù)深化；“雙百企業(yè)”和“科改示范企業(yè)”勇當(dāng)改革尖兵，獲評國資委改革標(biāo)桿；混合所有制改革成效顯著，中航無人機(jī)完成科創(chuàng)板首發(fā)上市，多家混改企業(yè)完成員工持股，并引入戰(zhàn)略投資者，經(jīng)營效益和運(yùn)行效率不斷提高；探索主動(dòng)資產(chǎn)管理新模式，利用中航資產(chǎn)“雙平臺(tái)”高效完成集團(tuán)各項(xiàng)改革任務(wù)。

這一年，航空工業(yè)始終把裝備質(zhì)量工作放在突出重要位置，謀劃部署開展了歷時(shí)最長、范圍最廣、方法最全、措施最實(shí)、監(jiān)督最嚴(yán)的質(zhì)量安全專項(xiàng)整治，全員質(zhì)量意識(shí)不斷提高，工作作風(fēng)持續(xù)轉(zhuǎn)變，質(zhì)量問題有效解決，質(zhì)量基礎(chǔ)更加夯實(shí)，質(zhì)量機(jī)制明顯完善；發(fā)布航空工業(yè)黨組《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代航空裝備質(zhì)量工作的決定》，開啟新時(shí)代航空裝備質(zhì)量工作新征程。

這一年，航空工業(yè)持續(xù)打造高素質(zhì)專業(yè)化干部隊(duì)伍，實(shí)施“墩苗計(jì)劃”；造就拔尖創(chuàng)新優(yōu)秀人才隊(duì)伍，出臺(tái)“英才工程”，啟動(dòng)“育鷹”計(jì)劃，實(shí)施“千名博士”引進(jìn)工程；建設(shè)卓越工程師隊(duì)伍，出臺(tái)選拔使用方法；培育戰(zhàn)略科學(xué)家，加強(qiáng)型號(hào)領(lǐng)軍隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)施教育培訓(xùn)頂層規(guī)劃，為航空強(qiáng)國事業(yè)夯實(shí)人才基礎(chǔ)。

面對高質(zhì)量發(fā)展這一永恒主題，航空工業(yè)正在思想和行動(dòng)的雙向奔赴中，做到心有方向、行有目標(biāo)、干有標(biāo)準(zhǔn)。在高質(zhì)量發(fā)展的雄偉藍(lán)圖中，一往無前，迸發(fā)力量。

有坐標(biāo)方可砥礪，惟實(shí)干以越萬山。2022年，航空工業(yè)已然手握這份優(yōu)異的成績單，登上了新的臺(tái)階，站在了新的起點(diǎn)。2023年，在全面深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，面對全面推進(jìn)航空科技自立自強(qiáng)、航空裝備現(xiàn)代化、航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、治理能力現(xiàn)代化等“五個(gè)現(xiàn)代化”計(jì)劃表，航空工業(yè)將一如既往以一分部署加之九分落實(shí)，繪就新時(shí)代的高質(zhì)量答卷。